Le BMW iX3 : Un succès annoncé qui dépasse déjà le X3 thermique en Allemagne

Le nouveau SUV électrique de BMW suscite un engouement remarquable sur son marché domestique, avec plus de 3 000 commandes enregistrées en seulement six semaines.

Un démarrage prometteur pour le fleuron électrique de BMW

À peine dévoilé, le BMW iX3 fait déjà sensation en Allemagne. Selon les informations rapportées par Automobilwoche, le SUV électrique a recueilli plus de 3 000 précommandes dans son pays d’origine au cours des six premières semaines suivant sa présentation. Un chiffre d’autant plus impressionnant qu’il dépasse celui du X3 à moteur thermique sur la même période.

Ce succès témoigne de l’intérêt croissant des automobilistes allemands pour les véhicules électriques, particulièrement lorsqu’ils combinent performances, autonomie et design attractif.

Une technologie de pointe au service de l’efficacité

BMW a concentré l’ensemble de son expertise en matière de véhicules électriques dans ce nouveau modèle, qui représente son VE le plus avancé à ce jour. L’iX3 bénéficie de moteurs, d’électronique et de batteries entièrement nouveaux, ce qui en fait un véhicule exceptionnellement efficient compte tenu de sa catégorie.

Des performances impressionnantes

La version dévoilée à ce jour, l’iX3 50 xDrive à double moteur, affiche des caractéristiques remarquables :

• Puissance : 463 chevaux
• Couple : 643 Nm
• Accélération : 0 à 100 km/h en 4,9 secondes
• Batterie : 108 kWh
• Autonomie : 805 km selon le cycle WLTP

Cette autonomie record fait de l’iX3 le véhicule électrique offrant la plus grande autonomie en Europe, un argument de poids face à la concurrence.

Un défi de production pour BMW

Face à cet engouement inattendu, BMW se trouve confronté à un défi de taille : répondre à la demande. Le constructeur s’inquiétait déjà de ne pas pouvoir satisfaire le volume de commandes initialement anticipé. Avec cette popularité confirmée, la montée en cadence de la production devient encore plus cruciale.

L’iX3 sera fabriqué dans une usine flambant neuve à Debrecen, en Hongrie, spécialement conçue pour produire les véhicules de la plateforme Neue Klasse. Cette installation dispose d’une capacité de production annuelle de 150 000 unités. BMW prévoit également une production au Mexique, dont la destination finale reste à confirmer.

Disponibilité et tarifs

Les premiers clients européens pourront prendre livraison de leur iX3 au printemps 2026, tandis que les États-Unis devront patienter jusqu’à l’été 2026.

En Allemagne, le prix de départ est fixé à 68 900 €, avec des versions entièrement équipées pouvant dépasser les 80 000 €. Pour le marché français, les tarifs n’ont pas encore été communiqués officiellement, mais devraient s’inscrire dans une fourchette similaire.

Un design qui ne laisse pas indifférent

L’iX3 arbore un design extérieur audacieux et moderne qui nécessite peut-être un temps d’adaptation, mais qui séduit par son caractère unique. L’intérieur se distingue par une qualité de finition supérieure à celle de récentes productions BMW, et surtout par son écran panoramique enveloppant unique dans l’industrie, positionné juste sous le pare-brise, offrant une expérience de conduite inédite.

Le plaisir de conduire au rendez-vous

BMW promet que l’iX3 et tous les véhicules construits sur la plateforme Neue Klasse offriront un véritable agrément de conduite. Des prototypes ont été aperçus lors d’essais dynamiques dans les Alpes italiennes, notamment sur le col de Gavia, où le véhicule a démontré un comportement sportif convaincant, allant jusqu’à prendre des angles en dérive contrôlée.

Conclusion

Avec ce démarrage prometteur, le BMW iX3 s’annonce comme un acteur majeur du segment des SUV électriques premium. Son autonomie record, ses performances et son positionnement tarifaire en font une alternative crédible face aux modèles thermiques traditionnels et à la concurrence électrique. Reste à voir si BMW parviendra à suivre le rythme des commandes une fois la production lancée en 2026.