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Skoda Elroq

Icône éclair Fiche Technique

Motorisation
100% électrique
Puissance
340 ch
Capacité batterie
79 kWh
Autonomie WLTP
540 km

Le Škoda Elroq est un SUV compact 100% électrique qui se positionne comme une alternative plus agile et urbaine au grand Škoda Enyaq. Partageant la même plateforme modulaire MEB et la philosophie « Simply Clever », l’Elroq vise à séduire une clientèle à la recherche d’un véhicule polyvalent, au design affirmé et doté des dernières technologies de la marque. Avec sa version RS surpuissante, il s’attaque directement au segment très porteur des SUV compacts dynamiques.

Gamme et motorisations

La gamme du Škoda Elroq est conçue pour couvrir un large éventail de besoins, depuis les versions familiales efficientes jusqu’au modèle RS axé sur la performance. La version RS, en particulier, hérite de la chaîne de traction la plus puissante développée par Škoda.

Version Prix de départ Batterie (nette) Autonomie WLTP Puissance 0-100 km/h Transmission
RS 53 050 € ~ 79 kWh ~ 540 km 250 kW (340 ch) 5,4 s Intégrale (4×4)

Note : D’autres versions avec des batteries et des motorisations moins puissantes sont également disponibles pour compléter la gamme à des tarifs plus accessibles.

Autonomie et recharge

L’Elroq RS est conçu pour offrir un excellent équilibre entre des performances élevées et une autonomie confortable pour les longs trajets, avec des capacités de recharge rapides.

Autonomie

L’autonomie homologuée WLTP pour la version RS est d’environ 540 km. En conditions de conduite réelles sur autoroute, il est raisonnable d’estimer une autonomie d’environ 360 à 400 km.

Recharge en courant continu (DC)

La version RS bénéficie de la puissance de charge la plus élevée de la gamme Škoda.

  • Puissance maximale (RS) : 185 kW
  • Temps de charge 10% à 80% : Environ 26 minutes.

Recharge en courant alternatif (AC)

Toutes les versions de l’Elroq sont équipées de série d’un chargeur embarqué de 11 kW (triphasé).

  • Sur une borne 11 kW (triphasé) : Une charge complète (0-100%) prend environ 8h30.
  • Sur une borne 7,4 kW (monophasé) : Il faut compter environ 11h00 pour une charge complète.

Design et vie à bord

Le design du Škoda Elroq est plus compact et athlétique que celui de l’Enyaq. Plus court de 16 cm, il affiche des porte-à-faux réduits qui renforcent son allure dynamique. L’intérieur reprend les codes de la famille Enyaq, avec un agencement épuré, un grand écran central de 13 pouces et un accent mis sur la qualité des matériaux et les solutions de rangement « Simply Clever ». Malgré son format plus compact, l’habitabilité reste l’un de ses points forts. Le volume de coffre est de 470 litres, extensible à 1580 litres une fois la banquette arrière rabattue.

Comportement et performances

C’est sur la route que l’Elroq RS se distingue. Plus léger et plus court que l’Enyaq RS, il offre une agilité et un dynamisme supérieurs. Équipé de série du châssis adaptatif piloté (DCC), il permet de choisir entre un mode confort pour le quotidien et un mode sport qui raffermit les suspensions et la direction pour une conduite plus incisive. Ses 340 chevaux et sa transmission intégrale lui confèrent des accélérations puissantes et une motricité sans faille, le positionnant comme un véritable « GTI » des SUV électriques.

Un rapport prix/performance agressif

À 53 050 €, la version Elroq RS offre non seulement la même puissance que son grand frère l’Enyaq RS (vendu près de 59 000 €), mais inclut également le châssis adaptatif de série, ce qui en fait l’une des offres les plus compétitives du marché pour un SUV électrique performant et bien équipé.

Profils d’usage

  • La version RS de l’Elroq s’adresse aux conducteurs et aux familles qui recherchent un véhicule électrique polyvalent pour le quotidien, mais qui ne veulent pas faire de compromis sur le plaisir de conduite et les performances. C’est l’alternative idéale pour ceux qui trouvent l’Enyaq trop imposant mais désirent la sécurité de la transmission intégrale et la puissance du label RS.
  • Les versions non-RS (non détaillées ici) cibleront les familles à la recherche d’un SUV compact, pratique et économique, en faisant une alternative directe aux Peugeot E-3008 et Renault Scénic E-Tech.

Conclusion

Le Škoda Elroq, et en particulier sa version RS, est une proposition extrêmement pertinente sur le segment des SUV compacts électriques. En combinant la motorisation la plus puissante de la marque, un châssis affûté, une technologie éprouvée et un tarif très bien placé, il a tous les atouts pour devenir un best-seller. Il incarne parfaitement la stratégie de Škoda : rendre la performance et la technologie électrique accessibles, sans jamais sacrifier la polyvalence et l’intelligence de conception qui font la réputation de la marque.

Un SUV sportif comme l’Elroq RS mérite une recharge efficace. Demandez votre devis gratuit pour une borne à domicile.