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XPeng G6

Icône éclair Fiche Technique

Motorisation
100% électrique
Puissance
258 ou 476 ch
Capacité batterie
66 kWh
Autonomie WLTP
400 à 435 km

Le XPeng G6 est un SUV coupé 100% électrique qui se positionne comme un concurrent direct du Tesla Model Y. Il se distingue par sa technologie de pointe, notamment son architecture 800V qui lui confère des vitesses de recharge parmi les meilleures du marché, et par son design aérodynamique. Conçu sur la plateforme SEPA 2.0, le G6 met l’accent sur l’efficience, la technologie embarquée avec son système XNGP, et un rapport prix/prestations très agressif pour le segment des SUV familiaux.

Gamme et motorisations

La gamme du XPeng G6 s’articule autour de deux versions : une propulsion à grande autonomie et une version à transmission intégrale axée sur la performance. Les deux modèles partagent une batterie LFP (Lithium Fer Phosphate) pour un excellent compromis coût/durabilité.

Version Prix de départ Batterie (utile) Autonomie WLTP Puissance 0-100 km/h Transmission
Long Range RWD ~ 42 990 € 66 kWh ~ 435 km 190 kW (258 ch) 6,9 s Propulsion (RWD)
Performance AWD ~ 46 990 € 66 kWh ~ 400 km 350 kW (476 ch) 4,1 s Intégrale (AWD)

Autonomie et recharge

Grâce à son architecture 800V et son efficience, le XPeng G6 est l’un des véhicules les plus rapides à recharger de sa catégorie.

Autonomie

L’autonomie WLTP atteint 435 km pour la version Long Range RWD. En conditions réelles sur autoroute, il est raisonnable d’estimer une autonomie d’environ 300 à 340 km.

Recharge en courant continu (DC)

Le principal atout du G6 est sa capacité de charge ultra-rapide grâce à son architecture 800V.

  • Puissance de charge maximale : jusqu’à 280 kW.
  • Temps de charge 10% à 80% : Moins de 20 minutes sur une borne ultra-rapide compatible.

Recharge en courant alternatif (AC)

Pour la recharge à domicile, le G6 est équipé de série d’un chargeur embarqué de 11 kW (triphasé).

  • Sur une borne 11 kW (triphasé) : Une charge complète (0-100%) prend environ 7 heures.
  • Sur une borne 7,4 kW (monophasé) : Il faudra compter environ 10h30 pour une charge complète.

Design et vie à bord

Le design du XPeng G6 est fluide et épuré, avec une ligne de toit fuyante de type « coupé » optimisée pour l’aérodynamisme. L’intérieur est fidèle à la philosophie de la marque : minimaliste et technologique. Il est centré sur un grand écran de 15 pouces et un petit combiné d’instruments. L’accent est mis sur l’espace et la luminosité, avec un empattement long et un toit panoramique en verre de série.

Comportement et performances

Le XPeng G6 offre un comportement routier axé sur le confort et la sécurité. La version Propulsion est déjà dynamique pour un usage familial. La version Performance, avec ses 476 chevaux et sa transmission intégrale, offre des accélérations très sportives et une motricité optimale en toutes conditions.

Profils d’usage

  • La version Long Range RWD est idéale pour les familles qui recherchent un SUV efficient avec une technologie de recharge ultra-rapide pour les voyages, tout en maîtrisant leur budget.
  • La version Performance AWD s’adresse aux conducteurs en quête de performances de premier plan, capables de rivaliser avec des modèles bien plus chers, sans sacrifier la polyvalence familiale.

Conclusion

Le XPeng G6 est un concurrent extrêmement sérieux sur le segment des SUV électriques familiaux. En proposant une technologie de recharge 800V, habituellement réservée aux véhicules premium, à un tarif très compétitif, il redéfinit les standards de sa catégorie. Son efficience, sa technologie embarquée et ses performances en font un choix très rationnel et attractif.

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